突围那是别想了，闪电河以南三面被上千辆的坦克、装甲车与战壕相结合的防御圈层层包围，除非自杀和送死，否则连一只耗子都出不去。
其实日军的奢望不过是喝些水罢了！就这小小的要求，也只能在闪电河边扔下上千具的尸体，距离河边最近的不过50米。
宁可3日无食、不可一日无水，单兵干粮省着些怎么也顶得几日。可水呢？唯一令日军支撑下去的便是天上。
电台到达怎么啦？怎么会全体失灵。一支大军失联，关东军司令部和大本营不至于放任不理，自然会派来战机侦查，但这并不是最担忧的。
包围圈里的三个师团长心中充满着矛盾，即希望获得援救，又为敌人拥有强大的空军而担心。作为陆军不一定了解空军和空战，但被轰炸那天、天上密密麻麻的敌军战机单是数量都可怕，何况还有那个不知音讯的‘小朋友’！
第三天，被有意放回去的日军侦察机，带回失联两天的西路日军、不知何故被围困的消息，侦察机飞行员一落地，当即被宪兵带走，消息仅限于关东军司令部、参谋本部和皇室。
当天下午，锦州、山海关、张家口三个机场，集关东军的日本陆航108架九五式双翼战斗机和76架九三式重轰炸机及三架侦查机，共187架作战机群在绝密的前提下直杀绥西，他们既要解救被困的三个师团，还要弄清其为什么会被围困。
陈震可劲地激动啊！临时机场雷达车上就他喋喋不休：“再给算算还有多久到达。”
“总队长，您是问谁到达？”雷达营营长有意逗他。
“你个孙子给老子装傻不是！当然是鬼子战机还有多久到达作战区域？老子手痒到了极点。”陈震唾沫几乎便喷到营长脸上。
“报告总队长，日机预计10分钟后进入无线电干扰区，一大队诱饵2分钟后接敌。”雷达参谋从座位上直接站立报告到。
“起飞起飞，塔台下达编队起飞命令。”
陈震说完抱起自己的航空头盔从雷达车上跳下，向百米外自己的座驾飞奔。雷达车边焦急等望着的一大队大队长和他中队长们亦一个个拔腿就跑。
关东军陆航第2飞行集团第25、48、85战队和第7飞行群下辖飞行第6、9战队所辖的战斗机和轰炸机全体编队执行秘密任务，带队的第二飞行集团司令部副参谋长宝藏寺久雄至起飞后才按命令打开任务卡。
宝藏寺久雄毕业于日本陆军大学校，晋升为陆航大尉。1936年任侵华日军关东军第二飞行集团第九飞行团飞行第十战队战队长。1937年升任第二飞行集团司令部大佐副参谋长，先后参加了对热河、内蒙古、察哈尔、河北等地的航空作战。
三天前第25战队8架战斗机失踪和赤峰机场被不知型号的战机轰炸，分管飞行集团第25、48、85战队的宝藏寺久雄被司令官打成猪头炳。
不能怪谁，陆航四处救火、相互之间通讯不畅和管理混乱，加上赤峰机场被轰炸，一帮昏庸之徒来来去去调查，导致两天后才向失联的西路军派出侦查机，而属于第25战队的侦查机的侦查结果，连他这个主官的副参谋长都不得而知。
作者嘉明道者说：本人不善于描写空战，为不至于跳却，大家伙将就。
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