三人成虎。
大多数的民众们，都缺乏对远程驾驶技术辨别能力。
当然，这也不能怪他们，这项新技术连专业人员也很难把握。
缺乏辨别力，民众们自然倾向那些专业人士。更何况，这群专业人士还是美国科学家，以及畅销百年的时代周刊，和美国商业部门。
当初疾雷汽车上市，叶青是默认先满足国内市场供应。
结果国内市场好到爆炸，疾雷汽车严重供不应求。连国内市场都顾不上，还去照顾欧美国家？
美国到也没有禁止疾雷汽车，但禁与不禁，巨兽工业现在都不会舍近求远地，去卖疾雷汽车给美国。现在美国商业部跳出来偷换概念，说不放弃远程驾驶功能，就要禁止疾雷汽车登陆美国的行为，完全是给自己脸上贴金。
但……
普通民众偏偏吃这一套。
连美国官方都反对这个项目，那说明这个项目真有大问题了。
巨兽工业可以无视这些反对的声音，但如果一直不做出正面回应。民众们原本疑惑的情绪，就会慢慢转化成愤怒，认为巨兽工业被美国说中了，心虚不敢回应。
这里面，到底有多少拿钱的水军不得而知，但普通被带了节奏的民众一定不少。
哪怕连公司官网内，大部分的产品用户，都呈反对趋势。
“国家级的动作，就是不一样。”召开的临时会议上，叶青耸耸肩膀，“先是前期网络铺垫，再到重量级周刊和国家部门出来站台。现在短短一上午，我们巨兽工业，似乎就真的成了一个，不顾民众安危的封建科技公司。”
“我这边已经收到了上百家的媒体采访要求，各路网站杂志打电话过来的，更是不计其数。他们都想知道我们的态度，是屈服，还是骄傲的走下去？”
杨百合叹了口气，皱眉道：“老板，我辜负了您的信任。之前官网的投诉率已经降低了很多，可是美国人的动作一出，我们的投诉率，又刚跟着大幅提升。”
叶青摆摆手，在时代周刊和美国官方的动作前，别说巨兽工业。就算华夏石油、华夏石化，这种规模超万亿的巨无霸来了，也照样扛不住舆论。
现在，要做的就是反击。
不要舆论引导，也不用洗白。只用事实说话，用产品证明，骄傲地按照计划走下去。
“我觉得，这次针对巨兽工业的舆论，很可能有特斯拉的影子。”
销售经理孔涛这两天一直在猜，到底是谁跟巨兽工业过不去，“根据下面汽车经销商汇报的消息，自从疾雷汽车上市后，我们的主要竞争对手特斯拉，销量简直是瀑布式下跌。听说最近十天，偌大的华夏市场，特斯拉一台也没有卖出去。”
这个笑话，自然引得大家哑然失笑。
不过笑声很快止住，大家心情重新变得沉重起来。
这时，叶青拍了下桌子，问道：“交通部门，联系过了没有？”
“已经联系过，老板，交通部门回复，说再次申请评估远程驾驶项目没问题。他们承诺，绝不会因为外界的一些风风雨雨，交通部门就踌躇不决，平白让我们巨兽工业寒了心。”
孔涛重新露出笑容，“交通部门还告诉我，第一次审核不通过，主要还是因为巨兽工业这边没把资料准备充分。他们对巨兽工业的技术，是非常肯定的。”
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