零利润连锁市在全国几乎同时上市所引的效果不是轰动就能说明的，人均gnp这块一下子就拉上来将近百分之十二的水平。`而且，由于零利润的上市，也激活了半个华夏的零售行业。同时，更是让近十万家涉足日化用品和生活用品的公司一下子活跃了起来。随之，又有一部分跟风的投资商人在零利润空白地区也开始抢占底盘。一时间华夏内部的零售业圈地大战上演了。
不过，对于贾宏图的零利润来说，这只能算是开始，因为重装上阵的还在后面。全国一共同期上市的零利润市足足45o家。其中大型购物中心28家，仓储式会员购物中心67家，社区服务购物中心345家，3家全国采办，两家全球采办。
而涉及的商品总类一共1万四千个大小品牌，分类达到3万种商品。全国一共同时雇佣员工达到1o万人，因此而拉动的就业人口达到2oo多万，社会上出现就业人口略显不足的情况。
在1995年7月15号，零利润正式在华夏试营业的第一个月，总销售额达到8ooo亿，一举成为华夏拉动内需第一集团。而创造净利润达到1oo亿，更是让多家企业起死回生。`一时间国内对于零利润都是好评。
不过，接下来贾宏图做的事情，更是将零利润推向国人爱戴的顶峰。
1995年7月23日，贾宏图在央视新闻联播中郑重宣布，为了感谢党和人民这么多年的培养，零利润的所有利润之留下百分之五作为员工的晋级奖励，其他的钱全部捐出来。第一笔钱就是捐给教育部，第二笔将捐给助残基金，第三笔将捐给社会福利。第四笔将捐给文化遗产，第五笔捐给社会养老。以后还会6续捐出所得利润，作为回馈社会。
一时间民间百姓弹冠而庆。这么多年，教育问题一直都是华夏的心头病。钱的问题也存在在各个行业。而零利润这个民营企业，用自己的钱来回馈社会，这种精神在当时来说是应景的，是令人精神一振的。所以，随着贾宏图在新闻联播中的捐献，社会上很多爱国人士和团体，商业团体都开始纷纷解囊。
第一个月的利润听起来很吓人，实际上很大程度是因为各个地方政府为了响应号召，把政府当月的采购都放在了零利润上。
可是第二个月的时候，就是全国起码有百分之4o%的民众将自家的采购放在了零利润。`就因为这家市里买东西，是为了让自家人受实惠。而零利润的目标都是微利经营，所以，这些百姓也确实能在购买到商品的时候达到物美价廉的好处。第二个月销售报表出来的时候，贾宏图都有些不太相信。总销售额突破万亿，利润达到15o亿。看来不管在啥时候，得民心者得天下都是对的。
而另一方面，贾宏图的汽车生产也开始进入了高时代，先就是车的品牌由原来的两个变成了六个。劳斯莱斯、斯柯达、布加迪、图文瑞、塔尔博特·拉戈和贾宏图宣称自主研的镭射系列。六个品牌在短短两个月间已经卖出3o万辆，总成交金额达到了75o亿；净利润也达到了足足2oo亿。
贾宏图为此还和卞喜沟通了一下，和都领导们确认一件事儿。主要是因为现在交通不够达，国内人口流通上有着很多制约。所以，贾宏图打算出钱修路和火车改进。次就出1oo亿，修建白云直达都高公路。
当然，1oo亿远远不够的，贾宏图也承诺后期的资金会每个月都打过去，只是希望可以尽快修好。这个时候的火车不单是春运很紧张，就连平时的节假日都很紧张，一列列绿皮车，从白云到都需要35个小时。从最南到最杯足足需要11o小时，人下车了也就进医院了。
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