李旭的晋升仪式，是在一辆经过特殊改装的高铁列车上，静悄悄的进行的。
与会的将军、高官在沿途的一个小站点下车，匆匆忙忙的赶往下一个晋升仪式现场……噢，不，是专列。
而这时还是在深夜。
可见这场大迁徙的重视程度和行动效率。
“……不用担心自己被封闭在孤岛，你们的出入都是绝对自由的，之所以将你们集中到一块，就是让你们这些混乱和影响的传播源暂时与大众和社会脱离，这样我们才能腾出手来，做好相关方面的规划和建设工作。”
列车重新启动，一路上飞驰电闪，也许等到天亮，大家就要从湘省这个日新月异的中国腹地，转移到荒漠的戈壁滩上了。
一队在中央车厢锻炼和洗漱完的成员回转，路过李旭所在的车厢，几个女成员的头发还是半干，此时叽叽喳喳、说说笑笑，已经没有了最开始的不满。
对新家园都有些好奇和兴奋，尽管知道那里原来不过是一座鬼城，位于无比荒凉的地带。
黄明亮在大巴上已经睡过了，这时候就显得精神抖擞。
啰里啰嗦一直说个没完，李旭有一句没一句的听着，心里一直在琢磨自己的事。
拜这次大迁徙所赐，剧情世界的攻略可能又要往后推一段时间，不过这样也好，资源的累积会更加的充沛，李旭的安全系数就一直的上升。
自从兑换强化的机制推行以来，精神力的作用和地位就前所未有的凸显。
每天5个小时的冥想，不仅是契约者们每日都必须进行的功课，也是所有试炼者们，都必须坚持的一项日常修行。
返利取消，为了维持这每天5个小时的冥想时间，余额和现实货币的汇率才会被一再的推高，就算如此，很多试炼者就是举债和砸锅卖铁，也不会落下哪怕一天。
契约者，试炼者！
他们的数量一直在增长，每个人的精神质量和总量又不断的飙升，反应到资源收集效率上，就给了一份极其漂亮的成绩单。
“影响力指数39，精神力量收集效率：41白钻/每分钟，信仰之力收集效率：1白钻/每分钟，精神力量资源储备：39蓝钻，信仰之力资源储备：38绿火。”
信仰之力的收集效率也起来了。
这些天一直在向上翻着跟头。
精神力量的资源储备也在向传奇单位迈进。
这样的资源，足够李旭进入剧情世界展开攻略了。
“……幽灵船太少啊，每天看着你们冒着巨大风险出航，为了魔种甚至不惜船毁人亡，我都可惜和心疼。”
是啊，黄明亮说的没错。
现在幽灵船的总数虽然已经扩大到了1598艘，但相比四十多万的契约者群体来说，还是狼多肉少。
租金居高不下，中等帮派都要压上团体的未来，每一次出航都是一次赌博。
更何况小家族，小门派，更何况还有许许多多的散人？
每次出航，都是成群结队，每一艘幽灵船都会留下的一个舱室的空位，用于魔种。
灰白的气泡层早就限制不住契约者们的脚步了，最近，越来越多的幽灵船队一开始就直奔绿色的气泡层。
到目前为止，成功的也就是旭日门与何欢宗两例，并不是大家不勇敢、不肯冒风险，而是在绿色的气泡层找到魔种，在战而胜之，不是那么容易的。
而且，绿色气泡层里的魔种很少，都是些体积不大的“幼体”。
真正的魔种，一般都在蓝色以上的气泡层。
不过都是成群结队的，以幽灵船现阶段的脆弱结构，根本没有任何机会。
帮派多人副本和个人日常副本完全枯竭，没有了这两个主要的进项，造成了大部分契约者手中的余额极其匮乏，除了等每周一次的强制派遣，很多人的账户上已经沦为赤贫！
中小门派为了租借幽灵船，导致门派的资源持续向大门派和拥有幽灵船的组织失血，正一步步的丧失活力。
富，富的流油，就像旭日门，简直是日进斗金。
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