（第二更，月底了，这个月即将结束，还请大家多多投票支持，多谢了……）
合同方面双方也已经敲定了！
宋菲菲现在已经驾轻就熟了，最主要的是她时刻都明白自己这边是优势一方，是掌握着主动权的一方。
所以，宋菲菲完全将自己这边的优势主动权发挥到了极致，在王钧的要求基础上再次提出了一个又一个对自己这边很有利的条件！
主要争夺领域！
就是两个方面！
利益划分，以及技术所有权的争夺！
宋菲菲在王钧最低十五个点销售分成的基础上直接翻了一倍，要求三十个点的销售分成，一汽奔腾方面自然不会答应，那他们就是在亏钱帮超能重工赚钱了！
一辆车的销售价格当中，车企最多只有十五个点左右的利润，少的只有十个点左右！
所以很多世界级车企年销量数百上千万的车子，产品遍布世界，但是公司的整体运营却是亏损的，比如大众集团……
大众去年销量突破千万，第一次超过了丰田，跃居世界第一，争夺世界第一车企的宝座。可是，财报上，年度亏损上亿……
而一汽奔腾也提出了条件，那就是要求共同拥有这辆新车的所有技术专利，包括发动机，变速箱，以及驱动系统等等，底盘系统早就签订了合同，不包括在内！
宋菲菲自然也不会同意，这也是王钧之前要求的技术绝对不会转让和分享所有权！
这年头，技术优势才是真正的王道！
在宋菲菲一步步逼迫，甚至几次提出取消合作的威胁之下，对方终究是最终妥协了！
超能重工得到了二十个点的销售分成，超过了王钧要求的十五个点，即便是能提高售价，可是给一汽奔腾留下的利润也几乎不剩下多少了，一汽奔腾可以说是在做福利，仅仅是为了一个名！
而技术的所有权不会变，依旧是属于超能重工的，一汽奔腾只是得到了使用权和销售权，没有所有权以及衍生研发的权力！
其他的一些细节方面就无所谓了，无非是保证双方权益！
最终，合同就确定了下来！
王钧和彭友华都代表双方在合同上写下了自己的名字，按下了自己的手印，再加上一汽奔腾找来的公证律师的名字！
这合同就正式生效了！
“俊哥，希望我们能合作愉快！”
“合作愉快，彭总……”
两人客套地说了一句！
而这时候！
网络上却是因为一汽奔腾公开发表的一组图片，以及几句话而掀起了一片震荡！
一汽奔腾说道：“超能重工在汽车领域的研发能力居于世界顶尖，这辆赛车是超能重工最新研发的赛车，堪称世界性能最强2.0排量的赛车！从发动机到底盘，从变速箱到外观设计，全部都是超能重工自己独、立完成的设计！”
“而我们，将会与这样的公司进行合作，也有机会将这辆车上的最强2.0发动机移植到我们的新车上！”
“我们将会一汽打造属于国产商务车的奇迹！”
配合着那一组组图片，以及这番话！
舆论顿时再次被冲击了一下！
很多人之前正在各种不看好一汽奔腾和超能重工的合作，而且也是将一汽奔腾的发动机各种贬低，更是不看好超能重工能拿出性能卓越的发动机来研发商务车动力系统！
因为，国内在动力领域内的确是太弱太弱了，和国外顶级车企的差距是无法计算的。
可是。
现在！
人家真的合作了！
一汽奔腾完全没有理会过舆论压力，完全没有理会过各路专家的所谓劝诫，就是我行我素地相信了超能重工，就是敲定了合作！
各路专家们都是不爽，这是把我们专业的分析都当放屁呀！
这不能忍……
姚子华第一个跳出来，在微博上发言说道：“一汽奔腾必将为自己这次的选择而付出巨大的代价，所谓最强2.0，在我看来就是一个笑话！我想，你们肯定不知道奔驰和三菱把2.0发动机压榨到了什么地步！”
“而且，超能重工竟然还造赛车？确定不是国际玩笑？请问你们理解赛车的含义吗？那是为赛场而生，为速度而生，为疯狂而生的车型，性能指标和安全指标都高出市场车型一个档次以上！”
“以超能重工这样的业内底蕴，就敢造赛车？痴人说梦吧，这赛车真的敢上赛场跑一圈吗？最终的结果可能会散架！一汽奔腾也跟着做了错误的决定。这次合作必将成为国内汽车工业历史上最傻的合作，不久的将来必然会证明这一点！”
姚子华展示出了自己黑人的本事，再次带一波节奏！
其他的各路所谓专家们也都是纷纷跳了出来。
某论坛管理员：“讲道理，这辆赛车的外观设计很好看，经过这辆车和之前那辆商务车的外观设计，超能重工在设计领域是真的没得黑！可是，外观设计和发动机以及动力系统的设计是完全不同的领域，外观设计可能只需要灵光一闪就可以解决。但是，发动机和动力系统是没办法靠灵感来解决的，只有一步步踏踏实实的积累技术，积累到了一定程度，才能最终研发出先进的产品！”
“超能重工成立不过一个月的时间，之前推出那款能打破世界记录的发动机肯定已经消耗了大量的技术底蕴，现在转而研发小排量发动机，几乎又是一个全新的领域，绝对不是一两天可以做到的。”
“我不忍看到一个国内真正在技术领域有建树的汽车技术公司一步步堕落，所以我奉劝超能重工不要好高骛远，好好踏踏实实的埋头做发动机技术积累，早晚有你们崛起的时候。现在贸然进入整车市场，虽然有一汽奔腾做后盾，失败的可能性也太大！”
“好自为之！”
83书屋：（www.83shu.com）