(今天晚了点,只能两更,抱歉!)
不过!
王钧还是没有开口答应!
因为,他还有顾忌!
他一直想造车不假,可是那是想给自己造车的,要贴上自己的商标的,而不是一汽奔腾的商标。
但是,他的事业才刚刚起步,超能重工现在连一个厂房都还没建起来,而那只是简单的改装工厂和小型金属加工工厂,距离造车的工厂还有十万八千里的差距!
真正要造车的话,投入就不是一两亿可以打住的……
而且,也不是一次性投入多少钱就可以迅速成功的,前期要做的基础工作太多太多了。
看到王钧沉默了,没有答应,但是也没有拒绝。
彭友华就是心中一喜,知道自己的话管用了。
他大致了解王钧的性格,如果不愿意,肯定是直接开口拒绝了。
现在王钧没说话,那就是在犹豫,而且是心动的犹豫!
有戏!
彭友华当即再次开口说道:“俊哥,我知道你有很多顾忌。我可以给你保证,我们一汽奔腾绝对不会亏待你们,只要你愿意答应我的条件,你可以尽情的提条件,让宋经理和我们谈判,争取一个我们双方都可以接受的合约!”
王钧心中思绪逐渐清晰下来,语气平静地说道:“彭经理,合作也可以。不过,我先说说我的几个要求,如果你觉得可以答应,那我们就有合作基础。如果你觉得一汽不可能答应,那今天我们就当没谈过,合作什么的也就不用谈了!”
彭友华也严肃下来,说道:“好,俊哥你说!”
他知道,王钧开口一向是有一说一,不给还价的机会,能不能合作,就看着一下子!
王钧想了想,说道:“如果由我来设计发动机和驱动系统,那这辆车就是从外观设计,到底盘系统,到发动机和驱动系统,都是我设计的,整辆车都是我的作品了。你们一汽奔腾只是负责了加工和组装的环节,对不对?”
彭友华语气凝重地说道:“对,俊哥你说的对,如果我们继续合作了,事实上就是这样!”
王钧继续说道:“如果这样合作了,我们付出的太多了。所以,我要求几个条件。第一,车子命名权归我。第二,新车的车标要有我们超能重工的字样,我觉得超能一汽就不错,我们超能的字样必须在前面,不管是超能一汽还是超能奔腾,亦或者是超能一汽奔腾,都可以,但是超能两个字必须在最前面!”
王钧说到这里停顿了一下,给彭友华一个消化的时间,看彭友华没说话,才接着说道:“第三,既然我们付出这么多,那我们得到的回报就不能太少。我不接受任何一次性买断授权,我们只是合作方,车子上的一切技术专利都是我们超能重工独有,也仅限这辆车使用,你们要是想用在你们其他的车型上,就另外谈。而且,我不要利润分成,我要售价分成,出去底盘的合同之外,我要至少十五个点的销售分成!”
这是王钧在脑海里仔细思考了一下之后,迅速总结出来的自己的要求!
既然超能重工短时间内没办法推出自己的整车出售,那么和一汽直接合作推出整车也是一个不错的途径!
那么,超能重工作为主要技术输出公司,就要必须摆在主导者的地位!
车标上必须有醒目的超能重工的字样!
如一汽丰田,一汽奥迪这样,但是一汽必须在后面,那就变成了超能一汽!
这几乎是国内所有一线车企都不曾接受过的合作条件,所有的国内车企和国外车企成立的合资品牌,都是必须自己的厂名在前,如一汽丰田,一汽奥迪,上汽大众,上汽通用,广汽本田,东风本田等等。
所以,王钧的这个条件实际上对一汽集团来说是最过分的一个要求,其他的诸如利益分配的条件,对一汽集团来说都是可以让步的,毕竟一汽集团不缺钱,缺少的就是这种铸造经典品牌的机会,塑造自身金身的途径!
可是,一汽的字样在超能之后,那还是一汽的车吗?
消费者和老百姓们还会肯定一汽的地位吗?
这是在挑战国企的地位!
至于分成,如果是利润分成!
这种数字游戏可以做的文章就太多了,一汽集团可以在账面上做出微利,甚至是亏本来,那所谓的利润分成就是玩笑了!
所以,王钧不想事后和一汽集团扯皮,那就不要利润分配,只要销售价格分成的分配!
而彭友华其实最纠结的就是命名权和车标的问题!
至于利润!
是他最不在意的!
国企的领导们,最在意的就是自己的影响力和政绩意义,赚钱什么的,赚一百亿和八十亿对他们来说没有多少区别,只要不亏不退步就可以了!
“俊哥,你的要求有点多,我和其他同事商量一下再给你回复!”
彭友华缓缓开口凝重地说道。
王钧轻松地说道:“可以,你们尽管商量,我无所谓的!”
彭友华又问道:“那俊哥你给我透个底,你想要求这么多,你是不是已经有了成熟的发动机技术以及配套的驱动系统?”
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