同样要促进某个行业，可以减少某个行业的税赋，这样他们才能够安稳发展。至于硬件方面，可以通过帮助某些行业提供基础，比如说从道路到各种的硬件看得见的硬件设施，尤其是以土木建设的服务设施为主。包括驿站，港口，这些都可以提供各种服务，促进行业发展。
“其实我们可以一方面从百姓手里征收服徭役的税赋，另一方却可以同时在修建各种道路驿站还有河流海洋的港口，这样各种车马和道路运输都可以迅速很多，甚至节省很多人力物力。这些河流海洋港口，还有道路上不断的前进了，这样不但有助于商业发展，商业交易多了商业税收也都提高不少。并且修建这些道路、建筑、河海港口，可以让很多百姓都在农闲时候有一份收入，反而会进一步的刺激他们去购买各种物资。”
“这些物资可以进一步促进商人去转运和生产，又会带来更多的税费等等。”
高季辅再问：“你的意思是，朝廷大兴土木不会亏本，反而会赚钱？”
“是的，大兴土木只要用对了方法，不但不是在亏本，反而是在赚钱啊！我认为我们不应该排斥大兴土木，只要大兴土木不是为了给某些贵人去修建各种的奢侈建筑，不是为了去给某些少部分人享受的东西。只要是为了方便百姓，是为了让百姓更好的生存，让民间互通有无，那是不会亏的。”
“当然，也要遏制过度的从中上下其手的官员，尽可能的遏制住，那大兴土木是不会亏本的。”
商华介绍了他的意见，也就是这个大兴土木不但不会亏本，反而会对于将来发展有着巨大的好处。如果从微观来说，范仲淹的以工代赈让当地百姓度过了危机。那从宏观来说，当年美国佬的罗斯福新政通过在经济危机的时候大兴土木，兴建了各种的基础设施，反而为了将来的快速发展奠定了基础。
基础设施是国家发展潜力的基础，基础设施就好比是国家发展的地基，地基越是坚固那才能够把楼房搭建更高。
在唐朝这个时代，大兴土木只要不是为了修建皇宫或者是各种给贵族奢侈享受的建筑，那找对了修建的方法，都不会亏的。当年隋炀帝修建大运河，其实也是比较倒霉的，他采用的是古代最原始的方法，征发徭役。结果百姓苦不堪言，再加上三征高句丽等等，最后玩崩了。
其实如果换做是后世官员来做，是不可能做得这么糙的，可是隋炀帝时代的执政理念，明显有些不合适，这才玩崩溃了。</div>
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