1621年3月31日，周三。
历史并没有因为大西洋西岸的新世界因为发生了某些小变化而停止它的惯性，也许那只小蝴蝶所扇起的微风还未飘荡到欧洲。
这一天，西班牙的国王菲利普三世（也称腓力三世），在他豪华的宫殿里过世了。这位极度虔诚的天主教徒一直以奢靡的生活和昏聩的领导能力留名史册，庞大的西班牙殖民帝国也正从他的过世正式迈上了虚弱的不归路。
但历史上这个时代的人们，却还未看出什么太大的端倪。美洲加勒比海依然是西班牙海军的洗澡盆，西班牙陆军依然是整个欧洲最强大的存在；英格兰就算赢得了几十年年前那场有关生死的海战，但历史的象征意义依然远大于海战的实质结果，依然战战兢兢不敢捋西班牙的虎须。
欧洲三十年战争的第一阶段表面上已经分出了胜负，从波西米亚一直延伸到荷兰、丹麦边境的肥沃土地上，神圣罗马帝国在西班牙王国的出兵帮助下，击溃了德意志地区诸邦的新教联军。
雄心勃勃的普法尔茨选侯腓特烈五世只当了一年的波西米亚国王，就如丧家之犬般一路溃败到了荷兰，失去了领导和薪水来源的德意志新教雇佣军的士兵们顿时糜烂在了荷兰境内，闹个鸡犬不宁，让荷兰七省联合会议的州长议员们焦头烂额。
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布鲁克林工业区的规模又庞大了一圈，越来越多的工业厂房开始投入运作。
自从地理老师安劭清走狗屎运气地在史坦顿岛发现了第一座煤矿后，这个立志成为中华曼哈顿工业复兴推进者的文艺青年立马从委员会申请到了从货船里翻出的进口山地自行车，如脱缰的野马般在哈得孙河两岸四处流窜作案。
可惜这个时代没有给予安老师畅快淋漓的高速公路去体验飙车，原始森林夹杂着水网密布的沼泽、起伏的丘陵高崖，让安老师不得不经常背着自行车跋山涉水，速度远比不上那些扛着行李两条腿走路的印第安向导。
皇天不负有心人，3月初，安劭清终于在哈得孙河以西三十多公里处发现了一处小型铝土矿。这个矿的规模如果放在现代，几乎就没有多大开采价值，但对于整天咆哮着没有耐火砖就没法起平炉炼钢的总工程师林有德来说就是个天大的福音。
不到两周的时间，哈得孙河西岸的印第安人就给林有德车推人背地弄来了十几吨的铝土，冶炼厂迅速组织人手开始作业，炼焦厂也在第一时间落成。
之前求爹爹告奶奶的化工部也终于泪流满面的获得了他们需要的第一批炼焦后分馏的化工副产品，造船厂总经理石益格和船舶设计师游启也由此得到了制造风帆船的重要原料之一：焦油和沥青。
布鲁克林造船厂厂区，几座木材处理间热火朝天，几个月来砍伐堆积的木材正一一投入处理。土法木材干燥窖室、利用水力驱动木制风轮的常规热气干燥室以及利用货船供水锅炉改装的高温蒸汽木材干燥车间在一一运转着。
已经处理好的木材虽说依然没有满足二位造船厂大佬的绝对质量要求，更多的原材料还有待欧洲贸易的结果，但时不待我的形式依然逼迫他们开始第一阶段的造船计划。
一艘标准排水量800吨的飞剪风帆船的龙骨已经躺在了船台上，一条条狰狞的肋骨般的船壳骨架赫然在目。数十名技工和上百名印第安小伙忙碌不停，几架人力驱动的铸铁骨架的人字起重机正在劳力的拉扯下调运着沉重的木材。
“进度不错嘛！”石益格一边对着图纸，一边看着船厂劳工的工作状态，有点不太满意，“游哥啊，其实你才是设计总工程师，我们这一来就上飞剪，是不是太仓促了？”
“不仓促，我们要获得对欧洲风帆船的海上优势，只能从技术角度去实现。第一次可能会遇见很多问题，但只要小苏他们从欧洲弄来足够的原料和工匠，我可以保证最多半年内一定完工。”游启摸了摸下巴的胡茬，刚刚三十岁的前广州造船厂助理工程师一脸自信。
“可惜木材干燥太匆忙了。”石益格有点心不甘地回头望向远处的木材处理场，“空有丰富的木材资源……而且还严重缺少铜皮加工，这船要下了水，可用不了多少年。”
“新三年旧三年，缝缝补补又三年。只要有船坞定期维修保养，用上七八年还是没问题。”游启意气风发地站起来，指点江山般看向大海方向，“无畏舰的时代，一定会在我手里实现的！”
“又是一个文艺青年……”石益格看着游启的背影，忍不住暗中腹诽。
两人正聊着，忽然西面传来了一阵如雷般滚滚的轰鸣，造船厂的工人们纷纷停下手上的活，呆呆地望向西方，几个欧洲工匠更是走在一起窃窃私语起来。
“是内湾要塞，在开炮！训练？还是有什么意外发生？”游启有点紧张地拉住了石益格的胳膊，使了个眼色。
两人迅速离开了工地现场，不多时，一小队荷枪实弹的陆上警备队士兵就跑进了船厂，将现场的欧洲工人们监控了起来。
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