第六百二十八章 沉船打捞

第六百二十八章沉船打捞

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切断通信终端的联系后，王铮转身下楼，站在别墅门前的台阶上，看着眼前浩大的山谷，以及远处郁郁葱葱的群山，默然片刻后，“忠叔，以后这里就作为我们在东南亚的总基地。我会留下一座空间门连接这里与桃源山庄，方便来往。平时的时候，你也多兼顾一下这边的管理。”

“是，少爷！”

王铮点了点头。

“走吧，时间差不多，我们也该回去了！”

再次回到桃源山庄待了不过四天，王铮便再次坐飞机离开了。这次他的目的地变成了遥远的地中海。

在这个处于欧洲柔软腹部，居于战略地位的海洋上，‘桃源号’打捞船，已经在这里游荡了两个多月。

“这些就是你们这两个月里打捞起来的沉船？”

看着摆放在次元生化箱里，尽管已经经过整理和保养，但仍然显得破破烂烂的4艘大小不等，造型不一的古帆船，王铮问道。

“是，老板！左边最大的那艘，叫‘皇家远航号’，是一艘西班牙大帆船，我们从印度近海打捞起来的，排水量大约在250吨左右，主要是载货，上面没有太过宝贵的文物。价值最高的就是这艘沉船！”

桃源号上专职‘沉船打捞’的生化人钱海答道。

绕着这艘长度约四十米左右，保存的还算完好的西班牙沉船转了一圈后，王铮看向了它旁边的同伴。

“那它们呢？”

“从‘皇家远航号’向右数第三艘是一艘17世纪末的英国沉船‘印度人’号，是一艘170吨左右的货船。可能从事从印度到英国的茶叶和香料运输。船上发现了大约300枚十七世纪英国发型的玫瑰金币，以及2833枚印度‘安格林娜’银币，以及一些‘克波隆’铜币和‘铁尼’锡币。…剩下的两艘则没有发现能够表明它们身份的标识。按照打捞起来后，在其中发现的货物，我们分别命名它们为‘瓷器号’和‘日本号’。”

“什么意思？”

王铮饶有兴致道。

“‘瓷器号’在新加波东部70海里的地方被发现，属于15世纪末的中国沉船，其中绝大部分有价值的东西，是来自明末的‘海捞瓷’。我们统计了一下，大概有53788件！”

海捞瓷是中国历史上外销瓷的一个分类。中国明朝末年，瓷器大量出口，而马六甲海峡作为亚、非、欧等地往来的海上枢纽，成为中国商船必经之地，一些商船因故在此沉没，所载瓷器打捞出水后统称为海捞瓷。

尤其在16、17世纪，欧洲人认为拥有中国的瓷器是一种荣耀。他们大量收藏中国的瓷器，从而带动了中国瓷器的出口量。明末外销瓷生产的质量非常好。外销瓷器的整体画面繁而不乱，又将东、西方的文化气息和艺术韵味结合在一起。一方面有非常优秀的工匠，另一方面国外特别是欧洲，订购的价格非常高。用最好的原料、最好的工匠、最精的工艺进行生产，所以外销瓷都能够达到非常高的水平。

在历史上，中国著名的瓷器就是经由“海上丝绸之路”销往各国，所以这条线路也被称为‘陶瓷之路’或‘香瓷之路’。由于船的装载量大，通常一艘普通中型商船就能装载上万件瓷器，因此在文物市场上有‘一艘船十个墓’的说法。

随着国内古玩收藏热的爆发，明清官窑瓷器的价格被炒高，赝品盛行。所以，能够在更大程度上保真的‘海捞瓷’变成了收藏者的新宠。

毫无疑问，‘瓷器号’上发现的五万多件海捞瓷蕴含着不菲的价值。可惜的是为了完成‘博物馆’第八环任务，这些瓷器，王铮几乎不会卖。

“‘日本号’是我们在也门附近海域发现的一艘17世纪的荷兰沉船，船上装着大量来自日本的货物。主要是漆器和木雕艺术品，另外，还有大约512公斤的黄金，以及1845公斤的白银。”

听完后，王铮目光再次从四艘沉船上扫过。