……
反正林灰也决定将《Hill Climb Racing》这款游戏上线之后就限免。
这样的话游戏的定价其实随便安排就可以了。
不过林灰觉得游戏具体定价还是偏高一点为宜。
一来要让玩家知道《Hill Climb Racing》这款游戏本质上比林灰先前开发的几款游戏的价值要更高。
二来要给玩家一种遇到限免期是血赚的感觉。
出于这两个考虑，林灰将这款游戏的国内版本定价设为了30元，而海外版本定价设为了12.99美元。
之后就是游戏的内容介绍。
在游戏内容简介部分，林灰如实描述到：
“玩原始的经典爬坡赛车!在这个以物理学为基础的驾驶游戏中，以你的方式爬上山头！可离线玩！
认识牛顿·比尔，年轻的有抱负的上坡赛车手。他即将踏上一段旅程，带他到以前没有去过的地方。从Ragnarok到核/电站，所有地方对Bill来说都是一个赛车场。由于野心勃勃，比尔在征服月球上最高的山丘之前是不会休息的!
面对独特的越野环境和许多不同的汽车的驾驶挑战。通过大胆的技巧获得奖金，收集金币来升级你的车，达到更远的驾驶距离。不过要注意的是车子虽然很坚固，但比尔很脆弱，不要让比尔受到致命的伤害；此外要注意比尔的老式汽车会很容易耗尽燃料……”
在中规中矩完成游戏的基本内容介绍之后。
对于其余的宣传标语林灰就没这么含蓄了。
反正这年头没前世那种严格的广告法，在合乎一定逻辑的情况下怎么博眼球怎么来：
“这款游戏拥有最真实的物理性，进入《Hill Climb Racing》你将体会到前所未有的驾驶体验！”
“介是你从没玩过的船新版本！”
“……”
完成了中文部分的简介之后，林灰又将这些简介翻译成对应的英文放在了《Hill Climb Racing》海外版简介里。
至于上线日期，林灰决定安排在7月中旬。
那个时候林灰应该刚刚从海外回来。
之后林灰就将这款游戏上传到了苹果的应用商店了，等待通过审核。
虽然这个过程肯定会被苹果方面所知晓。
但无所谓，按照先前签订的合作协议的细则。
苹果方面要对林灰游戏制作周期、游戏开发习惯以及游戏（10天内无上线打算的）的内容等进行严格保密。
但凡是合同，规定都是双向的。
林灰也无权向外界透露苹果AppStore的运营规则以及AppStore和开发者的分成细节。
如果甲乙双方任何一方出现违约都要面临着高额的违约金。
当然这也是建立在遵守最起码商业规则的前提下。
如果遇到动不动就掀桌子的主，啥合同也没用。
（ps：……国内有的甲方：lz就是违约了，欢迎来打官/司）
《Hill Climb Racing》上线之后，无论是国内版本还是海外版本，都很快通过了AppStore的审核。
林灰留意了一下《Hill Climb Racing》海外版本的分级被分到了9+里面。
虽然不像《2048》被分类到“人畜无害”的4+里面，但9+这个也比之前林灰上线的RR被分类到17+的情况好不少。
《Hill Climb Racing》才通过审核没多久。
林灰就接到了苹果方面的电话，电话是何悦打来的。
上午在和苹果方面的谈判时，苹果的谈判人员就是以此人为首。
林灰记得此人自我介绍提到过，她是苹果无线软件技术部门的。
不过具体是做什么的林灰就不知道了。
IT行业内大公司里面部门林立，各种职司多如牛毛。
很多部门的名称奇葩的很，而且有时候同样一个部门名字，在不同的公司实际负责的内容很可能完全相反。
同样的无线软件技术部门在菊厂内部可能是搞5g的，在杂货铺可能是做红外遥控器的。
至于苹果的无线软件技术部门在苹果内部具体是做什么的林辉也不太清楚。
何悦此人给林辉印象还是蛮深刻的。
此人在上午谈判中虽然没怎么发言，但拍板的决定往往是由此人做的。
83书屋：（www.83shu.com）