当然不是向东方来的摇滚巨星推销汽车集团。再落魄也不至于贱卖帝国荣光，大嘤这点面子还是很要强的。
主要还是在训练中心隔壁的迈凯伦车厂牵线。国土面积小国家嘛，国际汽车集团距离这边就一百公里出头的路程，还是想来跟站在时代浪潮顶尖的艺术家交流下。
毕竟无论是他紧紧抓住了花旗目前最火热的互联网风口，还是轻而易举的协助奈克、嗦尼在商业上注入那么一丁点「艺术性」，就点石成金的品牌设计案例，都让高水平的汽车产业也觉得有那么点价值。
大嘤帝国大老爷们自视甚高还是有几分道理，祖上肥了几百年也有些眼光跟底蕴，看得出这种艺术家跟品牌产业的互动价值。
内地那些还没形成品牌意识的合资车厂，完全处在萌芽阶段的自有车厂，根本意识不到荆小强会对工业产品产生什么影响。
其实从荆小强早期的衬衫、皮衣销售，后来的方便面、化妆品等等，已经在彰显这种跟明星热度挂钩的营销模式会具有多么恐怖的影响力。
特别是未来如果叠加互联网的传播力，简直就是N次方的加成。
荆小强自己都还处在比较基础的明星广告推广，拉热度炒名气变现的阶段，没达到有意识的全面规划。毕竟他又不是产业策划行业出身，只是接触歌舞行业沾了点网红的边，又在百老汇、华尔街这种世界中心耳濡目染学了点知其然。
正在跟运动康复中心的专家们开会，罗纳尔多经过近半年的调养，基本已经把他从踢球开始十来年淤积的一些身体缺损挨个儿修补。
十八九岁的年轻人正是生长力最旺盛阶段，最主要还是科学的恢复治疗。
举个最简单的例子，之前戴维斯崴了脚，哪怕按照英超水平的队医跟他原来俱乐部的治疗方案，都是打了石膏静养修复三个月，可新组建的运动康复中心诊断后要求第二天接着练。
虽然脚肿得跟馒头一样，但治疗师还是要求戴维斯在一架圆盘机上踩着转，保持活动度。
否则哪怕以后治好了伤也可能会有肌肉粘连跟增生之类。
来车路士之前，戴维斯就受过一次类似的伤，那条腿看似恢复了，肌肉却有不同程度的萎缩。
放到普通人的医学范畴，治好就行，能正常跑跳就算成功。
但运动员需要尽可能恢复原有的运动能力，就好像超跑车祸修复要求的是零百多少秒甚至还要提升，而不是普通车能开就行。
而且还包括运动员在受伤期间，只训练没比赛的情绪都会有极大影响，需要从运动心理学方面来调整。这就是运动医学的意义，目前最领先的还是花旗。
相对医疗水准最高的欧洲各国，在运动医学这个富贵新领域，都要向花旗学习。
高薪聘请的大嘤、欧陆医学专家跟从花旗挖过来的生理运动表现分析、运动康复专家结合研究，还有这么多高端实验对象，成果斐然。
当然要开始做效果验证了。
既然各家英超做了初一，下半赛季罗纳尔多也会被逐渐加长上场时间，小心翼翼的适应英超粗野程度，并且随时观察他的几个易损部位状况。
这就真是把所有这些价值上千万英镑的超跑，用高水平维修技师随时保养着。
自然荆小强也顺便把自己做维护保养，保证内分泌和腰部机能运转丝滑，在把自己那点未来健身教练的二流知识再融会贯通下，不光等于让自己硕博连读，也能从一些专业细节上给各位专家十来年后的部分研究成果正确方向。
再叠加他的演艺巨星、大老板身份，相当受专家们的欢迎。
也对这几百亿身家的青年富豪，联手中东土豪国的医疗城计划逐渐接受认可。
接连不断扩大人手，组建轮换的治疗小队到中东建立小型诊所，先为王室和旁边的美军基地长官老爷服务，铺垫未来的各种关系。
这点净投入在莫塞娅她妈看来肯定是洒洒水，电话里还很鼓励女婿这种人情世故的拿捏。
可荆小强却觉得只投入不赚钱的生意不对，这也是会引起各方质疑动机的来源。
主要是他自己心虚，知道这是在汲取收割欧美最先进的运动医疗成果，不把商业场面做得似模似样，怎么长久持续的捞技术，也等着被全面封杀么？
首先就要从各家英超俱乐部还有别的运动里把这投入赚回来。
这事儿可不是简简单单的到各家俱乐部发名片递传单这么简单。
大家名义上还是联赛对手，岂能让各自当家明星送到这边来维修保养，那不是所有底牌都被知晓得一清二楚，更不用说还可能用医疗事故来做手脚。
想想都可怕。
可单独建设这么一个目前已经投资上千万，未来肯定多少亿英镑的超级烧钱项目，又没谁能比得过车路士。
日久天长这种后勤维护差距，可能比拥有几千万明星球员的场上差距还大。
这就不符合荆小强一直说的大家好才是真的好思路。
必须要调整。
专家们也有点新奇的从纯粹医学技术工作中抽空，来参与些有关商业开发的会议，踊跃提些异想天开的建议想法。
从商务助理团队提拔成医疗中心CEO的打工皇帝还是有水准，深思熟虑拿出方案。
这家医疗中心应该保持跟车路士俱乐部平行的地位。
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