到了之后,马不停蹄,开始在东海船厂一众高层的陪同下视察,并调研,除了了解首舰的建造准备情况之外,也了解东海船厂的条件。
如有哪些主要的厂房,情况是怎么样的,有哪些设备,有多少技术人员,多少技术工人。
建造船台的准备工作进行得怎么样,相关的设备是否到位,能不能按期开工建造首舰,等等。
包括吕国栋在内,在家的船厂高层们推掉手头上的一切工作,陪同在黄克平的左右,陪同一起调研和考察。
看了一大圈,了解东海船厂的情况之后,黄克平道:“你们的准备工作在有序进行,我很高兴,也很放心。”
得到如此的肯定,包括吕国栋在内都露出了笑容。
不过,黄克平下面的一句话让大家脸上的笑容迅速的收敛起来,因为这是一个非常正式的问题。
只见黄克平道:“你们送上来的报告我已经看了,东海船厂一贯采用塔式建造法,这一次怎么想尝试总段建造法呢?”
吕国栋一时间不知道该怎么回答,显得迟疑起来,脑海之中在组织语言,准备回答。
总建造师陈绍华抢先回答了,“这是东海舰船设计所型号办副主任杨帆同志的建议,他认为我们东海船厂的实际情况,采用总段模块化建造法更适合,会更好。”
杨帆吗???
很多人心中想道,黄总指挥这么大的一位领导,怎么可能认识杨帆,他肯定是不知道的。
哪里知道,黄克平一笑,朗声的道:“原来是他呀,这位同志我知道,非常不错,很有想法的一位年轻人。”
黄总指挥认识杨帆!
看上去不止是认识这么简单!
东海船厂的一些高层十分的惊讶,也暗暗赞叹杨帆真是好运气,居然连黄总指挥都知道他。
在整个052工程中,一些人心中想道,黄总指挥能认识某一些船厂,或某一些科研院所的高层就不错了,中层估计很难认识几个。
像杨帆这样的中层副职,能入黄克平总指挥法眼的,应该算是第一人。
考察几乎用了一天,黄克平详细深入的了解了东海船厂,看得出来,他也不敢武断。
没有调查就没有发严权。
在此之前,他不会轻易的做出决定,不会和东海船上的人说他同意采用总段模块化建造法,或是否定这种建造方法。
次日。
东海船厂举行盛大的报告大会,向总指挥部做汇报,参加报告大会的除了东海船厂的所有高层之外,还有很多重要的中层干部。
陈绍华代表东海船厂做报告,条理清晰,有理有据,数据也十分的详实。
尤其是他列举的那几条理由,连黄克平都无法提出反对的道理,尤其是陈绍华说了。
目前即使采用总段模块化建造法,他有信心,不但不会延误时间节点,可能还会提前完成首舰的建造。
越早完成建造,当然越好。
除了可能会提前完成建造之外,还会为后续052舰的建造积累经验和基础,将来的052舰建造就会快得多,不再是摸着石头过河。
包括吕国栋在内,东海船厂的所有高层们都在认真的听着陈绍华做报告,渐渐的,他们发现有一点不对。
陈绍华的水平怎么样,他们太清楚,太熟悉了。
这份报告材料显然不像是陈绍华自己亲自写的,而是像是出自某一位高水平的人。
不像是出自老陈之手。
肯定是请了高手帮忙。
老陈厉害啊,这么短的时间内,他从哪里找到了这么一位高手的呢?
陈绍华的报告很成功,赢得了一阵阵热烈的掌声。
听完东海船厂的汇报之后,加之昨天又调研了几乎一天,黄克平心中已经有了答案。
轮到他讲话的时候,他对着话筒道:“我同意我们的首舰采用总段模块化建造法.......”
话音还没有落,热烈的掌声就响起来,有一些甚至差一点忍不住欢呼起来,看到这么多大领导在场,才硬生生的忍住了。
但脸红红的,可见心中的激动程度。
事情就这么定了,052舰的首舰采用总段模块化建造法!
黄克平离开之后,东海船厂高速的运转起来,围绕总段模块化建造展开一系列的准备工作。
........
办公室之中。
杨帆在认认真真的填着一份资料,又到了东海所职称评定申报阶段,这一阶段主要由评定人自己提出书面申请,由人事科进行筛选。
一般中级职称的评定在前面,高级职称的评定则要晚几个月,一般在每一年的十月份以后。
一边填这份申请资料,杨帆心中道,时间过得真快,从1982年大学毕业参加工作,一晃眼就已经工作四年多了,我们的052舰设计也快进入了收尾性阶段。
四年的时间,确实也到了该拥有一个中级职称的时候。
这不但是一种肯定,也将是一种象征,有了中级职称,那就属于工程师,而不再是一个粉嫩的新人,今后,别人可以叫一声“杨工”。
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