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第四十八章 亡灵大陆?

2021-09-05 作者: 酒杯中的胖子

沈文剑一行安置好最后两个孩子,在内丽晃悠了大半个月。

内丽这个国家很有朝气,海岸线也比较长,只是国内河流的流量都有点少,支撑不了大规模的内陆水运,发展的还是有点慢。

不过他们竟然在试着修铁路,让沈文剑吃了一惊。

倒不是沈文剑觉得龙元人脑子不好而不会修铁路,世界门开通时,龙元世界的矿区已经普遍用铁轨加矿车运输,只是当时的矿车没有动力而已。

他吃惊是因为铁路有其特殊性,内丽修建铁路有很多难题要面对。

铁路的铁轨本身就有相当的价值,职业者也有能力将其偷走,为了应对这种情况,建造铁路需要比末法世界投入更大的维护及巡逻力量,相当于削弱了铁路运输单价的优势。

其次铁路的建造需要庞大的钢铁产业支持,内丽不具备建造长途铁路的本钱。

还是前面的问题,虽然临海,内陆的河流流量很成问题,支撑不了太大规模的重工业,弄到海边,工业淡水和内陆运输又会变复杂。总之无论怎么做,内丽自产的钢铁成本都要比现在的高产钢区高很多。

内丽现在正在建的铁路不长,规划仅有五十公里不到,就这个长度已经弄了两年还没完工,可想而知周边配套有多差劲。

但不管如何,内丽表现出比南国大陆其他国家更重视规模生产与运输的态度,未来就一定能有所成就。

沈文剑几个等不到那天,带着一些内丽的鱼制品登上了前往新航线的船。

从古大陆到南国大陆,实际直线距离很短,可能一千公里都很勉强,哪怕不算沟口港所在的突出部,远洋线路仅有两千公里左右。

前往西大陆的情况就截然不同了,事实上龙元世界根本就没有从古大陆或南国大陆直达西大陆的航线。

从月神平原的西海岸线出发,或是从南国大陆的西海岸离开,要抵达西大陆,都要经过几个岛链做中转。

沈文剑一行人从内丽登船,到达的是海岛芳汀。

芳汀这个名字是音译,也能译做梵庭,其实后者和读音更近一点,人名,一个古代的女伯爵,后来变成了女海盗,岛就是当年的海盗老窝。

芳汀距离西大陆最近的港口约三百公里,面积仅有三平方公里。

虽然很小,西大陆来的船有三分之一会在这里落脚,进行货物分运。

三平方公里的岛,有一半都是港区,另一半也完全被开发出来,形成海岛城市,但面积终究有限,引进了新的钢筋混凝土建筑,人口仍然只有两万出头。

由于人力不足以处理大量的货物,芳汀的港口规矩很有趣,他们在装卸码头收取低廉的租金,不提供搬运工,让租码头的船自己出人,也就是让水手做事,额外配备的仅有全木结构的吊塔,能保证把较大的货物从大船上弄下来。

木头吊塔的工作效率不能直视,导致整个港口看起来好像都不怎么繁忙。

沈文剑几个从内丽过来的船上下来,才知道芳汀港的接待能力差到了一定地步。

旅馆不是正经旅馆,居然是两条船,两条被改造过的船,船底都跟浅水下的珊瑚礁长在一起了!

除了这两条船,城内只有提供“特殊服务”的地方才能住。

刚刚在船上晃了好几天,沈文剑一行对住在船改旅馆里没多少兴趣,赶紧买到船票,勉强住一晚上,第二天坐船离开。

把船上提供的服务都看过一遍,沈文剑和冷云就把大多数时间浪费在船舷边,结果发现接下来的航线显得很别致。

从太阳的方向看,至少在白天,船每三到五个小时会调整航线,每次调整航线后很短的时间里,就能看到有岛屿在侧面或前方出现。

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