南方分园的芒果正在快速生长的时候,西部果园里的六十亩矮化芒果已经成熟上市,因为产量不多,所以只供应了北方的几个省市销售,至于南方更多省市的市场,将会由南方分园供应。
接下来,东部果园的樱桃也成熟了,沈阳光在南方分园忙完组建物流运输部的事情以后,便又回到了金泉村。
东部果园里原本只有一千亩樱桃,但是早在去年就已经新增了两千亩,如今已有三千亩的种植面积,现在都已经结果并且同时成熟。
只不过新增的两千亩樱桃因为是第一年结果的原因,所以亩产量并不高,只有老樱桃树的一半左右,约么为两千斤每亩。
而老樱桃树依旧保持着四千斤的亩产量,这新老樱桃树加在一起的总产量达到了八百万斤,这种超级樱桃的售价也维持在一百元一斤,这些樱桃的总价值高达八亿元!等到新果树也进入丰产期以后,总产量将会达到一千两百万斤,总价值也会超过十二亿元!
这些樱桃在成为超级水果之前,就不比那些国外进口的大樱桃差什么,无论是个头形状,还是口感味道都很不错,在这些樱桃树吸收了绿色能量结出超级樱桃以后,更是发生了翻天覆地的变化,特别是味道口感,完全可以秒杀市面上所有的大樱桃。
沈阳光一边安排员工采摘樱桃,一边组织车队进行运输,除了南方分园数百辆冷藏运输车以外,金泉果园所有的几十辆运输车全都调过来进行运输。
金泉果园这北方的几座分园加起来的面积也有南方分园的一半,但是南方分园的运输车却是这里的好几倍,原因就是南方分园只种植了十二种热带水果,而且基本都集中在夏季成熟,所以需要大量的运力。
北方的几座分园就不一样了,种植的果树达到了三十多种,每种水果上市的时间都不一样,一年四季都有水果成熟,所以并不需要那么多的车子,就可以完成运输工作。
至于南方分园,物流运输部也将是个比较特殊的存在,因为他们一年之中只有夏季最为繁忙,其余大部分时间并没有什么事情,因此这些员工也被安排到果园的日常管理中去,并不像是北方分园的运输部,全都是专职的货车司机。
虽然这样一来会让很多只想开车不想种地的人不满意,但是南方分园那在达光市都算很高的工资水平,还是吸引了大量的人员,当初在招聘司机的时候,前来报名的人都差点挤破头。由此可见金泉果园的工资水平对于员工的吸引力。
一百元一斤的售价也与那些进口大樱桃的价格差不多,但是品质上有着天差地别,所以金泉果园的超级樱桃一上市,瞬间就引爆了水果市场,吸引无数的顾客抢购。
同时市面上的其他大樱桃也在超级樱桃的刺激下纷纷降价,原本高昂的售价全都大幅度跳水,其实在以前就有这种情况发生,只不过今年金泉果园的樱桃产量翻倍,所以其他樱桃的降价幅度比之前更大。
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