汉斯.多尔是徐峻特意召唤来的,魏尔勒则是元首早餐桌上的常客,这份待遇着实羡煞了一批同僚。问题是此人深得元首的新任,让人拿他没有丝毫办法,只能躲在角落里咬着手绢嫉妒的两眼发红。
徐峻召唤汉斯前来,除了联络感情之外,主要是想与这位心腹爱将商讨一下,关于下周他前往柏林附近的陆军训练场进行视察的相关准备事项,到时候还要在那里进行一次小规模的阅兵,届时柏林卫戍部队也要挑选一批精锐部队参与其中。
吃完早饭后,魏尔勒陪同徐峻前往办公室,汉斯则留在休息室休息,随时等候徐峻的召见。
“柏林的防空塔工程?是我下令取消的。”徐峻停下了脚步,这里是专属元首个人的通道,一侧是整排高大的玻璃窗,在这里可以欣赏到总理府花园的美丽风光。
“这项工程纯粹是在浪费资源,我们现在需要建立的是一个完整的防空预警系统,应该把资金与材料全都投入更重要的工程上去。统帅部早就得出结论,重型防空火力不能固定在一个地方,这样很容易让敌人发现防线上的漏洞,寻找到可乘之机。我们要让这些高炮移动起来,可以快速的机动到每一个敌人将要出现的方向上,同时能够与防空雷达系统以及空军战斗机部队协同配合作战,我们的目标就是尽可能减轻帝国防空单位的负担。”徐峻情绪有些激动,作为希特勒那一堆拍脑袋计划中的典范,他差一点就漏过了这项工程。
德国的巨型防空炮塔已经被历史证明,完全就是劳民伤财大而无用的玩意,要是这东西真的那么神奇,希特勒和戈胖子何必三天两头的躲进防空洞里,柏林的大片市区又怎么会被炸的一片狼藉。
“不过目前本土防空的威胁并不大,我们目前的防御重心要转移到东部边境,在东部领空建立起一个高效的防空网络,目前大口径高炮的数量还远远不够,所以我一直在反复讲,必须提高莱茵钢铁与克虏伯的产能,可以把一些订单分包给法国与英国的制造厂。如果可能的话,荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、挪威都可以参与进来,我希望在今年年底前就能看到结果。”徐峻背着手,望着窗外的绿荫。
“按照原本的计划,空军的战斗机部队的数量在明年三月份之前至少要扩充一半,但是目前的形势并不容人乐观,这个问题要在统帅部的例会上特别进行讨论。新型飞机的研发工作还需要加快,与英国方面的技术合作应该再加强,目前的研究进展速度令我很不满意,既然英国人已经提供了全套的技术图纸,还派来了专家指导,为什么奔驰与亨舍尔到现在还没能拿出一个成品出来。如果他们继续死抱着他们那堆技术不放,我就要考虑是否把订单交给英国人来生产了。”说完,徐峻伸手掸了掸衣襟上并不存在的灰尘,转过身看着魏尔勒。
“我会命令奥丁之眼密切监视这些部门的情况,一旦发现什么问题会马上向您汇报。”魏尔勒连忙欠身回答到。
托了之前那堆外贼内鬼的福,英国最先进的发动机技术几乎全部落入了德国人的手中,甚至包括了一些还在研发中的机密型号,有些就是连丘吉尔都还不知道。
徐峻对英国的发动机技术了解很深,历史上英国在这方面的科技水平一直都凌驾于整个世界之上,当罗斯罗伊斯如同艺术品般的狮鹫引擎投产之际,财大气粗的美利坚却还只是一味的在那里反复叠加气缸。
可以说美国战时的发动机研发,完全与英国方面支援的技术密不可分。无论风冷还是气冷,英国货都是以性能可靠制造精良而称雄与航空界,美国与德国生产的一些著名产品,其实最初都是英国发动机的粗糙仿制品。
德国最终凭借自己发明的技术走出了一条新路,从总体性能上来评价,德国的航空发动机与英美相同级别的产品横向比较上似乎不相伯仲,但是随着时间的推移,德国发动机在初期占据的部分优势渐渐开始失去,到了战争后期,产品性能更是远远的被对手甩在了身后,这种结果不由得让人感到扼腕叹息。
导致德国发动机落后的原因很复杂,不光是因为设计上的缘故。制约德国引擎爆发的因素多种多样,比如最基本的一点就是出在了材料技术上,德国缺乏稀有金属,无法大量生产发动机关键部件所需要优质合金钢,无论在抗磨还是耐高温方面,都无法与英美同类产品媲美。
德国发动机完全就是在依靠设计师们的聪明才智和扎实功底,采用一些超前的设计与独特的结构,尽力弥补着材料方面的缺陷,这才得以拉近与英美产品之间的性能差距。
不过目前这些问题已经不复存在了,德国可以从欧洲各国及其海外殖民地得到大批急需的原材料,核心部件的材料问题再也不会困扰德国的设计师们,加上所获得的英国技术,徐峻坚信世界最强的发动机的桂冠,迟早会落到德意志帝国的头上。
求月票,求推荐票,给作者一些鼓励吧,作者需要月票作为动力。
谢谢大家。(未完待续。)
83书屋:(www.83shu.com)