其可靠性要求实在是太高了。
航天电子元件，是我兔航天界永远的痛。
国际上，最高端的航天级pfga都来自于美国。
现场可编程逻辑门阵列的巨头l（艾特公司）、altera（阿尔特拉公司）、xilinx(赛林思公司)和（莱迪斯公司）等公司，毫无例外全都是属于美国的……这就是美国的底蕴所在。
我兔的航天元器件推荐手册里，推荐的高端航天级fpga是actel公司的apa1000，然而这只是actel公司2000年左右，也就是十几年前的产品了。这十几年里，fpga的容量和速度发生了翻天覆地的变化，性能飙升。
如果没有这种高性能芯片的支持，也不可能有x公司马一龙的可回收火箭。马一龙的猎鹰火箭，可以在升空之后，脱落的一级火箭自动垂直降落到指定地点，自动回收——虽然成功率不高。
但这些能够胜任如此复杂操作的高端航天fpga，都是完全禁止出口的，根本就买不到。
虽然这些年，我兔在航天和太空探索方面成就斐然，但就航天电子领域来说，却一直是在捡美国人的面包渣吃。
每当想起自己的祖国，要跟在昂首挺胸的美国佬身后，卑微地欠着身子，叫着：“老爷，可怜可怜我，赏我一口面包渣吃吧。”刘天运和吴总，心中都是又屈辱，又心痛。
陈浩聪并不懂这其中的痛苦，也无法理解刘天运和吴总俩人的心情，他道：“简化其实并不见得是退步，越简单越可靠，这是冥叔教给我的。”
作为“身体”的发动机，越简单直接越可靠。
作为“大脑”的fpga，越强大高效越可靠。
小马拉大车，容易拖不动，但是大马拉小车，那就十拿九稳了。
这世界上没有人能够包打天下，南冥的强化能力也不是万能的，不能指哪打哪儿，经常也会强化出来完全没用的技术，否则现在也不会满数据库各种奇葩的技术了，连机甲神兵这种技术都有。
同时，也会在需要的地方，留下大片的空白，这些空白或许只有极少部分需要，不值得再专门强化，只能自己去研究，补齐短板。
“冥叔他们当初设计寂静号的时候，也有很多解决不了的技术难题，如果是冥叔的话，会怎么办呢？”
陈浩聪不自觉地把自己代入到了南冥的角色。
譬如说让寂静号飞起来，起初寂静号的重量和阻力还是太大，无法通过水面滑行的方式起飞，所以南冥他们就利用了更聪明简单的方法绕过了这个阶段，那就是巨大的人造蛛丝气囊。
利用空气浮力，将寂静号从水中拽起来，加速到足够的速度之后，才抛弃气囊，改成空气动力飞行。
即便是这样，依然造就了第一次史诗之旅的传说，这算是懒神系的污点吗？
当然不算！
后来，快要第二次史诗之旅，寂静号才终于补齐了这个短板，可以直接水面滑行起飞。
提升fpga这个完全没头绪，陈浩聪打算先从简化发动机开始。
寂静号的火箭发动机，是然烧金属氢，在大气层内的话，只要和空气反应就够了，但是如果飞到大气层外，就要加上液氧……
金属氢……液氧？等等！
陈浩聪脑海中突然闪过了一个想法。(未完待续。)
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