战争是技术发展最好的催化剂,福建和台海上空的空战才打了半个月,参战的两款飞机就各自找到十余处需要改进的缺陷。
而参加空战的he51冷式战斗机,由于飞行员全是德国空军中飞行时间超过上千小时的精英老手,有些甚至是试飞员。他们的飞行技术更高。则在空战中无一损失,在福州义序机场参战十二架he51,半个月下来共打下了三十六架日机。诞生出一堆的王牌。
而红军方面诞生的第一个空战王牌,居然是起义的炮党飞行员高志航。
对于这位抗战历史上的空战名义,林汉早就深知其大名。杭州起义后,出于对这种临时起义的“敌军飞行员”的不信任,最初空军中的一些人并不愿意将最先进的战斗机交给他们使用。但是林汉和红军上层发了一通电报后,红军领导听从了林汉的建议,本着用人不疑的想法,直接就将刚从德国运至刚组装好的fw90交给以高志航为首的杭州空军学校中的精英飞行员使用。
以高志航为首的一批前南京政府中的空军精英,他们大都也是飞行小时上千的精英老手。只用了十天的时间,很快就适应了fw90的脾性。在六月三十日起。在福州上空参加了第一次空战,高志航每天都带队出击。每天都取得击坠,到七月五日,台湾的日本陆航再也承受不住客场空战巨大的损失,暂时休战时为止,六天时间里高志航整整打下了八架日机,其中七架是九二式战斗机。
虽然在台海空战上取得了压倒性的胜利,但红军在宣传上却也没有大肆鼓吹,反而有意地夸大了自己的损失。
而这则是出自林汉的建议,目的是让英日两方继续对双方的飞机性能的差距产生误判。
“强则示敌以弱,弱则示敌以强”。
他稍一说明了自己的想法后,红军上层立刻就明白了他的意思。于是,降落时损失的那些飞机,在宣传时就全变成了空战时的损失,同时还有意地配合日本人公布的击落数据并往上翻了几倍,变为五十余架。
在福建上空空战惨败的日本飞行员,幸存者驾机返回后,个个都死性不改地开始吹牛注水慌报自己的击坠数——空战时对空战战果吹牛注水的问题,二战时各国空军都是普遍存在的现象,日本人也不例外。半个月的空战下来,明明是失利一方的日本陆航的飞行员,吹牛皮取得的战绩比福建机场上所有的红军飞机加起来还要多一倍,足足高达两百多架。
七月五日,台湾的陆航因为前期的损失太大,被迫暂停了这种在对手家进行客场空战的“亏本生意”后,开始调查前期为何损失巨大的原因。
事后的调查,虽然让军方开始意识到飞机性能的差距,但是红军主动提高的损失数量配合日本飞行员的吹牛战绩,着实迷惑了前来调查的人员。
“赤匪公布的损失数据是五十架,这数字肯定是假的,缩水的,乘以二或乘以三才是真实损失。而我方声明的二百多架击坠,陆航的那些家伙们肯定也是注水的......”
此时的日本军方,同样无法接受对手拥有比自己更强空军的现实,他们自作聪明地就得出了双方空战损失一比一的“结论”,并且将红军战果全部推到苏联和德国头上。——有德国飞行员在福建上空参战,这一点在和他们交手的日本陆航飞行员中间已不是什么秘密。在空战中双方的飞行员多次近距离打过“照面”,陆航飞行员不止一次地在近距离看到对手飞行员那洋人标志的“大鼻子”和金发,无线电监听中更是多次听到了对手的德语交流。
所以,日本人把空战的损失,全推到了德国人和苏联人的头上,认为这主要是苏德飞行员的战果。
空战失败并不可怕,可怕是失败后不懂得反省自己的失败处,找不到自己的不足。这个错误的结果导致了日本陆航得出了错误的结论:只要再加把劲,多空战几次,就可以在福建上空将红军的空军耗光耗尽。
另一边,上海由于距离台湾较远,日本飞机无法飞至,当地没有空战,红军方面也对外不是毫无作为。
那两架德国人送来测试的he111v型轰炸机,也在秘密进行着改造,按计划他们将在七月初远征日本,进行一次长距离的“传单轰炸”,用空投传单的方式给现在矛盾重重的日本军部再添一次堵,其目的是为了更加地激化日本军部内各派的矛盾。
这次轰炸,政治意义远胜实际意义,战场外的功夫有时比比战场内的功夫更重要。现在的日本,皇道派和统制派已越来越激化。这次所谓“传单轰炸”,正是给矛盾激化中的双方提供更好的攻击对手的武器。
林汉从料亭爆火乍事件刺杀统制派官员开始,到后来的行刺天皇,一系列的行动都是极有针对对性,其目的都是为了促使历史上的“二二六”兵变在这个关键点上爆发,以促进日本内乱,让红军获得更多的发展和准备的时间。
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