燕王的举动只有他自己一个人能够了解他是怎么想的，但对秦国来说，这些都无所谓，因为燕王为此付出了高达五十万金的庞大支出。除了黄金支付之外，其余的大部分是依靠原材料出口给秦国换取的。不仅仅是这些，他还挪用了一部分军费。他的军队出现了拖欠军饷的事情发生。这不是一个好兆头。
和燕王形成对比的则是秦王。秦王对航空表示了浓厚的兴趣。特别是空军建立俱乐部一来，秦王给予了很大的支持。秦国的航空工也从生产热气飞艇开始，秦王无不对航空工业特意发行。
受到秦王的特别对待。秦国的航空工业发展迅速。这个事情，秦国的飞艇不再是以前那种热气飞艇，热气飞艇虽然操作简单，但却无法实行长途航行。
以氢气作为填充气体的氢气飞艇开始登上舞台，一开始，秦国的飞行员和飞行工程师无法解决一个问题。当气囊充满氢气后，飞艇冉冉上升，随着高度的增加，大气压逐渐降低，囊内氢气膨胀，气囊越胀越大。后来一个飞行员求生强烈，在氢气上戳破一个小洞。这个举动就给飞艇加装了一个放气阀门。这样飞艇就可以安全飞行了。
如果这个举动放在早先的话，绝对是败家，因为当初获得氢气非常的不容易，但随着发电厂的出现，秦国开始利用电解水的方法获得。这个方法耗费能源很大。但却比利用化学反应制得氢气容易的多。
不过氢气飞艇也有事故出现。飞艇安装了一台笨重的蒸汽机，蒸汽机冒出的火线和释放出来的氢气相碰，结果氢气飞艇在空中发生了燃烧。不过飞行员成功跳伞，手臂被严重烧伤，以后无法飞行了。
随着事故的出现，氢气飞艇再次进行了改进，名字叫李空的人发明了空气房。这位李信的远房亲戚很有飞行改造能力。
他制成了一种装有空气房的气球。它的形状像纺锤，与现代飞艇很相似。这种气球，外面是一个大的丝质胶囊，里面有一个小气囊，小气囊上面有一个气体阀门。外囊充氢气，使气球产生浮力升到空中，内囊用来充空气。这个小气囊就叫“空气房”。
气球在升空之前，先将“空气房”充进空气。当气球升到一定高度后，就将“空气房”打开，放出一部分空气。这样，外囊膨胀后，“空气房”就因受挤压而缩小，使外囊膨胀的压力有所减小，以保证气囊不致胀破。这一发明，解决了气球升空的一大难题，是飞艇发展史上的又一重大突破。此后，“空气房”很快便在所有飞艇上使用了，并一直使用至今。
不过飞行改进的脚步还没有停止在这里。天军的建立依靠的是庞大的技术支持，秦王的关注让这些天之骄子更加的放手大干。他们是第一个将内燃机用在飞艇上的。内燃机进行了简单的改造。加强了密封效果，并且增加了一个水箱。用来冷却气缸。而且天军的柴油多的是，这让他们更加放手大干一场。为此，飞艇初步进行了一次长途飞行。在中途没有任何降落的情况下，他们竟然飞行了一百多里。当秦王听到这个消息的时候高兴的不得了。
83书屋：（www.83shu.com）