361号明级潜艇的标准战斗编制为五十七人，包括了舰长、政委、水手长、鱼雷长等十二名军官。但失事的361号潜艇却载了七十人。艇上另有青岛海军潜艇学院13名学员，所以此次我军牺牲官兵达到70人。
而依照原来的历史，中国官方在5月2日的时候，向外界公布了这个震撼性的消息，引起了全世界的关注：据海军提供的消息，近日，我海军一艘常规动力潜艇在内长山以东我领海进行训练时，因机械故障失事，艇上70名官兵不幸全部遇难。军委、总部和有关部队领导对事故处理高度重视，对遇难烈士表示沉痛哀悼，对其亲属表示亲切慰问。现潜艇已拖回港口，善后工作正在妥善处理。
中国政府主动公开潜艇事故，外国媒体为透明化感到惊讶！当中国政府通过官方通讯社 ———新华社和中新社披露了中国潜艇遇难的消息后，西方媒体纷纷表示惊讶。分析人士认为，潜艇失事之后，中国有关部门立即主动发布消息，显示了中国最高层处事透明化的态度。
新华社当晚发出潜舰发生意外、70名官兵全部丧生的消息后，立即引起西方媒体注意。外国通讯社立即报道这个消息，并说中国媒体报道这样重大的国防意外，是非常的罕见动作。新华社2日晚8点20分发出消息后，路透社、法新社等立即从北京发出报道。加拿大多伦多《环球邮报》网络报，立即转发美联社的报道。n报道这则消息时，甚至还请军事分析专家对此进行了评论。
美国《纽约时报》5月3日报道，中国官方的新华通讯社今晚报道，一艘常规动力潜艇在黄海执行训练任务时失事，艇上70名中国海员全部遇难。但它没有透露事帮发生的时间或原因。
香港《星岛日报》引述一位名叫韩金的退伍老兵透露，三六一潜艇不久前曾有相当一部分的老兵退役。这名老兵相信，如果他们这些老兵没有退役，就不会出现这次惨剧。报导指出，由于艇上官兵全部死亡，事故调查人员近期还联络曾在三六一潜艇上服役的退伍老兵，了解潜艇具体操作情况。这名老兵表示，他们这些老兵都是完成了一种被称为全训的潜舰特别训练，可说是潜艇部队中最精锐，技术最硬的潜舰操作员。他还透露，三六一潜艇过去也发生过不少故障，但都被他们成功排除。他透露，负责调查的舰队人员近日致电给他，希望他帮助分析这次潜艇失事的原因，而他则希望和他一起退役的老兵都能尽快返回基地，亲自到三六一潜艇上检查所有的设备仪器，因为现在只有他们最熟悉这个潜艇，他们应该可以为事故原因找到答案。
此举表明，中国新领导层在“非典”流行之际所介导的公开与透明涉及社会生活的各个领域，包括那些与军队有关的机密。能够公开谈论这样一个事故，这本身就是一件很了不起的事。它旨在向中国民众表明，新领导集体在4月20日之后所介导的公开与透明是严肃认真的。新领导层想通过一些截然不同的行为方式来赢得民心，他们要求领导干部和各级公务员不仅要讲实话，而且要敢于负责任。…,
中国官方公布了361号潜艇失事造成七十名官兵罹难之後，没有再进一步说明意外发生的详情，因而引起外界对这次意外原因的诸多猜测。英国的潜艇专家就认为，发生这样伤亡巨大的潜艇意外显得很神秘，艇上人员可能是突然中毒致死。根据中国官方的报道称，失事潜艇“已被拖回港口”。美国军方也表示，美方并没有侦察到这次意外，是在中国主动公布了事件後才知道的。故不少专家试图解开这次意外之谜时，均认为潜艇失事时并没发生剧烈撞击或爆炸，而倾向於船员是中毒致死。
由于失事潜艇在发生事故时人员超编，而且潜艇内部也没有完成水密防检，因此有一派说法认为361号潜艇在失事当时正在进行某些新装备的试验任务，而超编员额就是相关的研发人员，至于全潜艇未完成水密防检的原因则可能是因为相关试验装备和管线需要连接，因此，水密门必须洞开，而这也是361号潜艇在进水之后之所以在短时间内就完全失去正浮力的原因。至于其所试验的科目虽然众说纷纭，但是被认为极可能是新一代的绝气动力推进系统或是新的水下兵器，像火箭推进鱼雷或是潜射巡航导弹。不过，另外一派看法则是认为361号潜艇当时只是在进行训练任务，艇上多余的官兵是所谓的“超编”人员。“超编”是中国海军近年为加快训练的权宜之策，每艘作战舰艇都以“一带一”的方式带训相当数量的官士兵，试图借助实务操作让刚刚从学校完成培训的人员早日形成战斗力，而练习水密防检可能就是361号潜艇在失事当时操练的科目，也许由于错误操作才导致361号潜艇失事。然而在真相不明的形势下，真正的失事原因恐怕需要假以时日才会浮出台面。
英国皇家联合军事研究所专门研究中国海军的专家麦克金蒂接受美联社采访时表示，从目前公开的资料来看，这宗事故不一定是在水底发生，否则不可能这么快就找到潜艇并打捞起来“拖回港口”。但在水面上发生这样伤亡巨大的意外就显得很神秘。他猜测，事故原因可能是从电池中漏出的液体和海水混合後产生氯气，导致舰上官兵死亡，或者鱼雷推进剂泄漏，舰上人员中毒致死。
德国通讯社也引述一名台湾研究海军军备的专家说，事故原因可能是铅制电池泄出毒气引起的。这名专家并且怀疑意外发生之後，有部分船员没有即时死亡，并能将潜艇浮出水面。另外有分析认为，事故发生的原因可能是艇内高压氧罐突然破裂，使艇内的氧平冲被迅速打破。全艇氧含量短时间内超过百分之四十就会发生氧中毒，令全体船员昏厥，氧含量百分之六十超过十分钟，人就会死亡。
香港军事评论员马鼎盛估计，发生意外的中国海军361号潜艇可能是因为失去动力，加上救援系统差，导致全船官兵死亡。马鼎盛表示，出事潜艇属常规潜艇，船龄约二十至三十年，是七十代仿照前苏联潜艇而建造。他估计，意外发生时，潜艇失去主动力，而后备动力又不能激活，令潜艇迅速下沉，又或者是船内释出有毒气体,令船员无法自救。他又说,现场海面只得200米水深 ,造成重大伤亡的原因是潜艇的救援系统不完善所致。
澳门国际军事学会会长黄东指出，失事的明级潜艇当时应在进行新式的燃料电池实验。他说：这次意外对中国海军的影响、挫折一定有，损失巨大，教训深刻，加上这是已知的第一只燃料电池潜艇意外，会对军方造成心理阴影。但黄东强调，长远而言，这次意外却是好事多于坏事，因为若到批量生产燃料电池潜艇时才发生意外的话，全海军都会受影响，可能须集体停航，甚或修改规章制度。所以这次七十人生命的代价在摸索阶段付出，在某程度上是值得的。此外，这次意外也向全世界再次敲响警钟：潜艇操作一定要很小心很小心，小小意外，便可令全艇人全部死亡。…,
美国乔治华盛顿大学的军事专家香博说，这艘潜艇被迅速导回一事表明，它当时并未潜入水中，在失事后也没有沉没。这艘潜艇的编号向专家们表明，它是仍在使用中的18艘至20艘 “明”级潜艇之一。它们是中国根据前苏联图低设计制造的一种变体潜艇，按照西方现行的军事标准应被淘汰。中国人仍在使用至少30艘甚至更加陈旧的苏制r级潜艇，但他们已经在不久前部署了一些较新的 “宋”级潜艇。中国还从俄罗斯购买了先进的“基洛”级潜艇以强化部队。设在华盛顿的美国兰德公司的中国军事问题专家埃文说，这表明中国对这场最新灾难采取较为开放的态度。此次事故将导致：1、海军一些责任人员将受到处分；2、明级潜艇将逐步淘汰。
在陈锋的记忆中，事件发生后，中央严厉惩罚这次事件失职的官员。其中济南军区副司令员兼海军北海舰队司令员丁一平、海军北海舰队政治委员陈先锋行政降职处分，同时分别给予其他8名有关人员以行政撤职、降职等纪律处分。而时任海军司令和政委，后来也被免职。
俄罗斯海军情报评论发言人平可夫就中国035型“明”级潜水艇事故发表谈话。他认为中国船舶工业公司公布的正式资料表明，“ 明 ”级潜水艇乘员数目是55 人，而死亡乘员多达70人。两种可能性导致了潜水艇事故。一、某种武器实验失败，导致爆炸，有科技人员参加。二、进行军事演习，与“库尔斯克”发生的灾难相同，有外来指挥、观摩人员或者代为培训武器操作人员。演习进行鱼雷发射试验时候发生爆炸。快速的围壳断裂完全来不及组织营救。平可夫排除了潜水艇发生致命“机械事故”的可能性。以事发地点为50-90米深的浅海言，任何导致操纵系统的机械事故凭借中国目前所拥有的潜水艇救难能力是可以在事故期间实施救援的。潜水员也可以通过鱼雷发射管、或者逃生仓至少是部分脱险。平可夫表示，事发之后中国罕见地迅速公布原因表明中国从sars的隐瞒真像过程中吸取了教训。sars事件是中国的切尔诺贝利事件，后者直接导致了戈尔巴乔夫推行的“公开性”。全面的资讯公开意味着一场政治变革已经无法避免。
同时，在库尔斯克事件之后，各国对潜水艇灾难十分敏感，由于担心核放射出现，日韩美势必会随即公开事件消息，因此，中国提前公开，在于争取主动，挽回因为sars事件导致的负面印象。
据《华盛顿观察》报道，1945～1989年记录在案的世界各国27起潜艇事故，苏联有5起，美国有4起，英国3起，法国4起。这包括美国两艘在大西洋丢失的核动力攻击潜艇，1963年4月uss thresher(核攻击潜艇ssn-593)号发生爆炸并随即沉没，艇上129名人员全部遇难。1968年在3048米水下沉没的uss scorpion(核攻击潜艇ssn-589)，艇上99名人员遇难。
潜艇被认为是对航空母舰构成最大威胁的海上武器，也是现代海军的中心力量。观察人士认为，中国361号潜艇的遇难，不会影响到中国发展潜舰的计划。相反，这起事故可能会更加促进中国海军反省在装备技术、训练、指挥、后勤等诸方面与发达国家尚存的差距。
中国海军分为北海、东海、南海三个舰队和海军航空兵部，现役编制有三十万人，拥有六十多艘潜艇、三百多艘主力舰艇、五百五十艘战斗艇，以及二百艘辅助船，堪称全亚洲最庞大的舰队之一，但专家估计，其战力仅在全球排名第七，在亚洲也落后在日本和印度。…,
中国海军的潜艇部队始建于一九五四年六月十九日，当时仅有四艘前苏联援助的老式潜艇。近半世纪后，现已成为一支具有相当规模，亦是全球第五支拥有核子攻击潜艇的海军，自行研制的核潜艇更可潜航至美国西岸作战略性的攻击。
中国现时约有一百多艘潜艇，是全亚洲最大的潜艇部队，在黄海、东海、南海等地建立了功能齐全、设施配套，能保障多种需要的潜艇基地。除了五艘汉级核动力潜艇、四艘夏级弹道导弹核动力潜艇和三艘宋级常规动力潜艇较先进外，其馀都是过时和落后的r级潜艇。
为适应现代战争，中国从一九九三年开始，向俄罗斯订购先进的基洛级常规潜艇，并先后于九五年接收了两艘基洛级877ekm型，以及于九八年接收了两艘进一步改良的基洛级636型潜艇。后者是世界上第一种装备防空导弹的潜艇，配有六枚sa-n-8型潜射对空导弹。
而夏级弹道导弹核动力潜艇则是中国海军的“杀手锏”，亦是中国自行研制的最先进潜艇。据称，夏级潜艇可潜航至美国沿岸。一九八八年九月二十七日，夏级核潜艇在水下发射运载火箭获得成功。
近年，射程达八千公里的东风三十一“海底版”巨二，就是中国现正全力研制及改良的潜射巡航导弹。
中国海军已进入一个全面现代化的新时期，361号潜艇失事，将在事实上加大中国各界对于海军建设的关注，从而促使中国人以更好的姿势迎接海洋世纪的到来。
361潜艇失事后，中央军委主席，副军委主席以及军委的主要首长都亲自接见遇难官员家属，并登上361潜艇。国家军委的主要负责人登上一艘潜艇而且是一艘失事潜艇，一艘牺牲了七十名烈士的战舰，在我军历史上乃至我国历史是绝无仅有的。中国海军的领导是务实的，有胆量的，此次361潜艇的失事，在最短的时间内向全国人民公布也是我军历史上绝无仅有的。真正的体现了人民海军。事实证明发生事故并不可怕，公布出来全国人民也是十分体谅的，这次事故公布出来后，全国人民是十万分的悲痛，说明军队中事故公布出来，会给军队的正常工作带来被动的担心是完全多余的。你看全国人民是多么关心我们的海军官兵。全国人民是能够理解和正确对待我军日常工作中出现的伤亡事故的，361潜艇的失事表明全国人民是十分关心国防建设的，国防建设更需要人民的支持，此次361潜艇失事，对海军的工作并没有带来被动，反而得到了全国人民的同情和支持，希望我军能从中吸取有益的教训，促进军队的公开化，透明化建设，接受人民的监督，请记住我们军队的名称是中国人民解放军，他是中国共产党领导下的人民军队，只有真正的体现人民的重要性，他就能无往不胜。
不论361号潜艇失事的真正原因为何，中国的水下兵力显然并不如某些观察家所认为的因为老旧而几乎没有活动，相反地，中国为了构建跨出第一岛链的蓝水战略，正开始逐步调整建军能力，训练强度也逐渐增加。在可预见的将来，中国海军将会是东亚地区不可忽视的一股力量。
“若这件事是真的话，那对我们中国海军的士气打击可是不小。”一官二代有些担忧的说道，“对了，你知道这首潜艇是常规潜艇，还是核潜艇？”…,
雷洪涛摇头道：“这倒不知道。”
“若是常规潜艇倒也罢了，若是核潜艇的话，那后果就更加严重了，对我们国家的海军来说更是一场灾难。中国的核潜艇一直以来都是我国海军力量的重要组成部分，是对付美国航空母舰战斗群的最有力武器，这个武器要是现在出了事故，那后果真的不堪设想。”
他的话，听得众人也都是一呆。做为年轻人，从小接受党的教育，纨绔归纨绔，这起码的爱国心还是有的，所以，大家一下子都对这次的潜艇沉没之事变得关心起来了。
“雷少，你说的这件事，是真的吧？不少字这可开不得玩笑。”秀州军分区司令员的儿子刘震一脸严肃的询问雷洪涛。其他的人，也都收起了之前听新闻的玩笑心态，一本正经的看着他。
雷洪涛见此，只好再次保证道：“我说的这件事千真万确，而且我也相信我那哥们不会骗我。所以，这件事十有八九是真的。而且这件事中国想瞒是瞒不住的，迟早要公开。我看说不定再过几天，这条新闻就出来了。”
陈锋这时候也说道：“我觉得这件事很有可能是真的，因为前几天，我在网上也凑巧看到这个传闻，说的就是潜艇失事这件事，根据这艘潜艇的载人数，应该是常规潜艇，不是核潜艇。”
众人一听陈锋这么说，更是信了八成，而刘震则是直接问陈锋道：“你还记得是在网上什么地方看到这条传闻的吗，等回去后我也上去看看。”
陈锋当然没在网上看到这条新闻，只是前世记忆中知道，在正规媒体公开此事之前，首先是在网上出现这条新闻的。
陈锋正要敷衍两句，就听得旁桌的刘永胜突然拿着手机从座位上站了起来，惊讶的大声说道：“什么！？总理来了，啊，已经下机往这里来了？”
众人一听他这话，顿时集体噤声，都是非常惊讶的看着正拿着手机一脸紧张神色的刘永胜。
“好好好，你马上通知下去，让交警大队的人疏导交通，另外通知公安局和武警部队马上抽调精干人员过来，保护总理一行的安全，好，你马上去办吧。”
等到刘永胜通完电话后，看到大家都一脸征询之色的看着他，他当然明白是什么意思，便故作欢喜的说道：“告诉大家一个好消息，我们尊敬的王兆祥总理，刚刚从北京飞来了我们秀州，已经平安下机，乘车往我们这边来了。”
尽管大家从刚才他的通话声中已经知道了这件事，但听到他的亲口证实，还是说不出的惊讶。
在短暂的沉寂后，大家都是不由的议论纷纷起来了。
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