江老板当然是个民族主义者了，他甚至现在还记得当年外国政要访华的时候，那提出来的三点要求就是见毛爷爷、坐红旗车、爬长城。这三点几乎可以说成为了中国在那个时代的三个“代表”。而这样的三个“代表”中的一个，居然在8090年代被外国人怂恿的给停产了，这在老江看来，那绝对是耻辱性的！反正他作为全国最高的领导，在99年50年庆的时候，那绝对是要坐国产车进行检阅的！而且还要让全世界人都看到，他老江坐的不是外国车，而是中国车，中国自主产权，不是抄别人车子的国产车！
现在让江老板看来，华夏高科和贾鸿渐目前就是最有希望完成这个目标的公司和个人。如果说华夏高科以前没有开发高级汽车的经验的话，人家现在不是把内饰什么的都弄出来了么，不是非常好看么？然后再进口点发动机啥的装进去，自己设计个车壳子，这不就完了么？虽然不是从里到外都自主研发自主设计，但是怎么说车型也是世界上独一无二的，怎么都能让人看到就可以自豪的说一句，这是我们中国人自己设计的车子！对不对？
想到了这里，江老板干脆一咬牙，“要么，我们就干脆这样，红旗的牌子留给一汽，给华夏高科一个什么中华之类的牌子，让他们申请，咱们政府批准！怎么样？”按理来说，这中华啊、中国啊之类的名号。那可是不能随便起的，要起这样的名号，特别是商标，那必须去跟中央政府申请的！
要不然，什么“中华第一店”之类的做宣传这还好说，可阿猫阿狗弄个什么“中国高新科技推广协会”之类的ngo组织出来，都能让人以为这是有官方背景呢！这能行么？因此，这江老板想到的那就是既然“红旗”不能给，那就给“中华”呗！这中华牌的汽车，听起来比红旗牌汽车更加官方。更加大气。更加能代表中国不是？
虽然这中华轿车，看起来好像没有什么历史渊源，但是当年红旗也没有历史渊源嘛！没有历史渊源，就没有争夺。就没有利益纠纷。这么一个干干净净的“皇家”等级的白纸交给贾鸿渐来涂抹。那不是正好？
“我看可以！李老总的看法呢？”朱老总那当然是支持贾鸿渐的了！可以说到了现在为止，这贾鸿渐家的华夏高科，就是朱老总手里面最拿得出来的政绩了！几个500强种子队成员里面。就华夏高科发展的最好，而且越来越多元化发展，明显就冲着日韩的财阀路线去了！跟华夏高科比起来，其他的那些企业弄得什么多元化经营，一点都没有成绩嘛！而且多元化弄得，那简直就像是摊大饼，什么都占一点，但是占的都不强，都不大！哪里像贾鸿渐他们家的华夏高科？这华夏高科那是以ict融合为主业，同时往相关行业发展ic领域有解码芯片以及cvd芯片等等，现在都已经设计了cpu芯片以及廉价电脑的整个设计方案了！而it方面，那就是各种网络服务！
哪怕就是多元化经营也摊大饼，但是这华夏高科摊的大饼，那怎么也比别人摊的好！人家贾鸿渐随便摊了一个电动车的饼，这就让中国瞬间变成了电动车的国度。接着贾鸿渐又随手摊了一个汽车的饼，然后他们就成为了现今中国市场上销售汽车数量的冠军企业！随便弄一个制衣的小公司，这个小公司现在就成为了首都城里面最知名的高档手工定制衣服的名牌！那衣服，随便一件都要几千上万块！首都的名贾富豪们，那都是排队的去买啊哪怕阿玛尼啊什么的再出名，那也不是全世界就一件啊！哪怕欧洲美国的手工西装再吊，那也是批量的布料啊！可是这华夏高科弄得这个小公司，那就是全世界独一无二的布料和设计！这个颜色这个款式的，全世界就这么一套！哪怕就是撞衫碰到款式相同的，那颜色也绝对不会相同！富人要的不就是这种优越感？
看看人家贾鸿渐！这随手摊的一个饼，那比别人摊的牛多了！甚至，现在贾鸿渐随手摊的一个旅游公司和航空公司的饼，一开始就直接要10架飞机，看着个发展速度，估计每个五六年，他就要让自己的航空公司成为国内最出名的航空公司了吧？贾鸿渐这么争气，华夏高科这么争气，朱老总当然下意识的就愿意把好处和机会给贾鸿渐以及华夏高科不是？
于是乎，几个老总商量了一下之后，那就基本确定了下来，接下来的那就是要……进行讨论？才不是！这又不是国家政策！对，不是国家政策！只是华夏高科要申请一个中华牌轿车的名号，然后他们当领导的提前知道了，也准备在华夏高科申请的时候答应而已！这中华牌轿车，在这个97年又没人申请，也没人用过，更不是什么国家控股的资源，那要找什么专家开什么讨论？直接让贾鸿渐他们申请就得了！
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